తెలంగాణాలో గ్రీన్ఫీల్డ్ జాతీయ రహదారి పనులు రాష్ట్ర రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. ప్రముఖంగా, రతన్ టాటా రోడ్ అని పిలువబడే గ్రీన్ఫీల్డ్ రేడియల్ రోడ్ ప్రాజెక్టు హైదరాబాద్లోని ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) నుంచి రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR) వరకు 41.5 కిలోమీటర్ల పొడవుతో నిర్మితమవుతోంది. ఈ రూ. 4,030 కోట్ల వ్యయంతో రెండు దశల్లో నిర్మాణం జరుగుతోంది, ఇందులో ఆరు లేన్ల యాక్సెస్-కంట్రోల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్వే, సర్వీస్ రోడ్లు, గ్రీన్బెల్ట్లు, సైకిల్ ట్రాక్లు ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టు రంగారెడ్డి జిల్లాలోని ఆరు మండలాలు, 14 గ్రామాలను కలుపుతూ ప్రాంతీయ సంధానాన్ని బలోపేతం చేస్తుంది. అలాగే, మంచిర్యాల, భూపాలపల్లి, హనుమకొండ జిల్లాల మీదుగా మరో కొత్త గ్రీన్ఫీల్డ్ హైవే నిర్మాణం ప్రతిపాదనలు కూడా చర్చలో ఉన్నాయి, ఇది స్థానిక ఆర్థిక వృద్ధికి ఊతం ఇస్తుందని భావిస్తున్నారు.
మరో ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టు హైదరాబాద్-అమరావతి గ్రీన్ఫీల్డ్ ఎక్స్ప్రెస్ హైవే, దీనికి ఇటీవల కేంద్రం ఆమోదం లభించింది. ఆంధ్రప్రదేశ్ విభజన చట్టంలో భాగంగా ప్రతిపాదించిన ఈ హైవే నిర్మాణానికి సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక (DPR) రూపొందించేందుకు కేంద్ర ఉపరితల రవాణా శాఖకు హోం శాఖ ఆదేశాలు జారీ చేసింది. ఈ రహదారి రెండు తెలుగు రాష్ట్రాల రాజధానులను అనుసంధానం చేయడమే కాకుండా, వాణిజ్యం, పర్యాటకం, మరియు రవాణా సౌలభ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (RRR) ఉత్తర భాగం నిర్మాణం కోసం కూడా అనుమతుల ప్రక్రియ మొదలైంది, ఇది సంగారెడ్డి, మెదక్, సిద్దిపేట, యాదాద్రి భువనగిరి జిల్లాలను కలుపుతూ వ్యాపార, వాణిజ్య అభివృద్ధికి దోహదపడనుంది.